Baltic Hub rozpoczął działalność w 2007 roku jako jeden z pierwszych głębokowodnych terminali kontenerowych na Bałtyku. Początkowo specjalizował się w obsłudze statków feederowych, czyli mniejszych jednostek transportujących kontenery na krótkich dystansach.
Historia sukcesu największego portu kontenerowego na Bałtyku
Już w 2010 roku Baltic Hub stał się terminalem zdolnym do obsługiwania największych statków kontenerowych na świecie. Otwarcie głębokowodnego nabrzeża i nowoczesnych suwnic pozwoliło na przyjmowanie jednostek o pojemności 15 500 TEU. Port zlokalizowany jest w Gdańsku, na skrzyżowaniu szlaków morskich łączących Europę z Azją i Skandynawią. Położenie to czyni z terminalu naturalny hub logistyczny dla towarów transportowanych między tymi kontynentami.
Terminal stale inwestuje w infrastrukturę i nowoczesne technologie. W ostatnich latach zmodernizowano nabrzeża, zakupiono nowe suwnice i zautomatyzowano wiele procesów. Plany na przyszłość obejmują dalszy rozwój terminalu i zwiększenie jego przepustowości do 3 milionów TEU rocznie. Baltic Hub ma ambicje stać się jednym z najważniejszych hubów kontenerowych w Europie.
Możemy myśleć o tym by stać się jednym z największych w Europie?
- Port Gdynia posiada największy terminal kontenerowy na Bałtyku, co czyni Polskę potęgą w tej dziedzinie.
- W 2023 roku terminal obsłużył ponad 2,3 miliona TEU, co stanowi imponujący wzrost w porównaniu z poprzednimi latami.
- Położenie na skrzyżowaniu szlaków morskich łączących Europę z Azją i Skandynawią czyni z niej naturalny hub logistyczny.
- Port jest najlepiej skomunikowany z zapleczem lądowym spośród wszystkich portów bałtyckich.
- Nowoczesna infrastruktura i doświadczona kadra zapewniają wysoką jakość usług.
Polska bramą do Europy – to trzeba wykorzystać
- Port odgrywa kluczową rolę w transporcie towarów między Europą a Azją.
- Inwestycje w infrastrukturę portową i połączenia intermodalne wzmacniają pozycję Polski jako hubu logistycznego.
- Rozwój sektora kontenerowego stwarza nowe miejsca pracy i napędza polską gospodarkę.
- Sukces Portu to powód do dumy dla Polski.
- Pokazuje on siłę polskiej gospodarki i jej znaczenie na arenie międzynarodowej.
- Potencjał polskiego sektora kontenerowego jest ogromny, a jego dalszy rozwój przyniesie korzyści całej Polsce.
Czas na chwalenie się
- Należy szeroko promować sukcesy Portu w mediach krajowych i zagranicznych.
- Polska powinna wykorzystać swoją pozycję lidera w dziedzinie przeładunków kontenerowych na Bałtyku do przyciągania nowych inwestycji.
- Warto również organizować konferencje i targi branżowe, aby pokazać światu potencjał polskiego sektora kontenerowego.
Polska potęgą kontenerową – to nie slogan, a rzeczywistość!
Radiowa redakcja z niepełnosprawnościami
Zrelaksuj się i zajrzyj do naszej Kulinarnej Nawigacji. Tam gdzie Szef Narodowej Reprezentacji Kulinarnej przybliża prawdę o jedzeniu, jego serwowaniu i produkcji. Najmniej tam przepisów kulinarnych a prawda o jakości jedzenia jest zabójcza jak ono samo.
Za to restauracja Zdrówko prowadzona przez osoby niepełnosprawne jest hitem zdrowego jedzenia.
