Polska potęgą kontenerową na Bałtyku! Baltic Hub

Baltic Hub – od 2007 roku jeden z pierwszych głębokowodnych w Europie. Obsługa statków o pojemność 15 500 TEU. Hub logistycznymi Skandynawii i Azji z inwestycjami w suwnice, technologię i możliwościami stania się Bramą Europy

47

Radio Bezpieczna Podróż online!

Słuchaj muzyki, rozmów oraz najnowszych serwisów informacyjnych. Możesz słuchać nas na wszystkich urządzeniach.

Baltic Hub
Baltic Hub liderem na Bałtyku

Baltic Hub rozpoczął działalność w 2007 roku jako jeden z pierwszych głębokowodnych terminali kontenerowych na Bałtyku. Początkowo specjalizował się w obsłudze statków feederowych, czyli mniejszych jednostek transportujących kontenery na krótkich dystansach.

Historia sukcesu największego portu kontenerowego na Bałtyku

Już w 2010 roku Baltic Hub stał się terminalem zdolnym do obsługiwania największych statków kontenerowych na świecie. Otwarcie głębokowodnego nabrzeża i nowoczesnych suwnic pozwoliło na przyjmowanie jednostek o pojemności 15 500 TEU. Port zlokalizowany jest w Gdańsku, na skrzyżowaniu szlaków morskich łączących Europę z Azją i Skandynawią. Położenie to czyni z terminalu naturalny hub logistyczny dla towarów transportowanych między tymi kontynentami.

Terminal stale inwestuje w infrastrukturę i nowoczesne technologie. W ostatnich latach zmodernizowano nabrzeża, zakupiono nowe suwnice i zautomatyzowano wiele procesów. Plany na przyszłość obejmują dalszy rozwój terminalu i zwiększenie jego przepustowości do 3 milionów TEU rocznie. Baltic Hub ma ambicje stać się jednym z najważniejszych hubów kontenerowych w Europie.

Możemy myśleć o tym by stać się jednym z największych w Europie?

  • Port Gdynia posiada największy terminal kontenerowy na Bałtyku, co czyni Polskę potęgą w tej dziedzinie.
  • W 2023 roku terminal obsłużył ponad 2,3 miliona TEU, co stanowi imponujący wzrost w porównaniu z poprzednimi latami.
  • Położenie na skrzyżowaniu szlaków morskich łączących Europę z Azją i Skandynawią czyni z niej naturalny hub logistyczny.
  • Port jest najlepiej skomunikowany z zapleczem lądowym spośród wszystkich portów bałtyckich.
  • Nowoczesna infrastruktura i doświadczona kadra zapewniają wysoką jakość usług.

Polska bramą do Europy – to trzeba wykorzystać

  • Port odgrywa kluczową rolę w transporcie towarów między Europą a Azją.
  • Inwestycje w infrastrukturę portową i połączenia intermodalne wzmacniają pozycję Polski jako hubu logistycznego.
  • Rozwój sektora kontenerowego stwarza nowe miejsca pracy i napędza polską gospodarkę.
  • Sukces Portu to powód do dumy dla Polski.
  • Pokazuje on siłę polskiej gospodarki i jej znaczenie na arenie międzynarodowej.
  • Potencjał polskiego sektora kontenerowego jest ogromny, a jego dalszy rozwój przyniesie korzyści całej Polsce.

Czas na chwalenie się

  • Należy szeroko promować sukcesy Portu w mediach krajowych i zagranicznych.
  • Polska powinna wykorzystać swoją pozycję lidera w dziedzinie przeładunków kontenerowych na Bałtyku do przyciągania nowych inwestycji.
  • Warto również organizować konferencje i targi branżowe, aby pokazać światu potencjał polskiego sektora kontenerowego.

Polska potęgą kontenerową – to nie slogan, a rzeczywistość!

Radiowa redakcja z niepełnosprawnościami

Zrelaksuj się i zajrzyj do naszej Kulinarnej Nawigacji. Tam gdzie Szef Narodowej Reprezentacji Kulinarnej przybliża prawdę o jedzeniu, jego serwowaniu i produkcji. Najmniej tam przepisów kulinarnych a prawda o jakości jedzenia jest zabójcza jak ono samo.

Za to restauracja Zdrówko prowadzona przez osoby niepełnosprawne jest hitem zdrowego jedzenia.

Brak postów do wyświetlenia