Malutkie samochody miejskie to można by się spodziewać wymysł XXI wieku. Moda na takie auta pojawiła się stosunkowo nie dawno. Coraz bardziej restrykcyjne normy ekologiczne i wchodzący trend minimalizacji wszystkiego co ma służyć człowiekowi, przyczyniły się do bardzo szybkiego rozwoju tej klasy samochodów. Pewnie myślcie sobie co on gada? Jaki XXI wiek? A Polski Fiat 126p to co? Fiat 126p – miejski kompakt !
Fiat 126p – miejski kompakt tak?
Oczywiście możecie mieć takie pytania, ale już na nie odpowiadam. Z naszym maluszkiem było zupełnie inaczej. Zupełnie inny był zamysł produkcji tego auta. Polska potrzebowała wówczas taniego, wytrzymałego i ogólnodostępnego auta które można byłoby masowo i szybko produkować, a jego cena nie byłaby zbyt wielka (jak to wyglądało w rzeczywistości sami wiecie). Niby to samo tylko jaka jest różnica? A no właśnie. Dziś ludzie decydują się na małe autka ze względu na niskie spalanie, niewielkie gabaryty co znacząco ułatwia parkowanie w dużych miastach, ogólną dostępność i stosunkowo niską cenę oraz dużą różnorodność opcji wyposażenia. To model miejskiego życia wytworzył potrzebę produkcji niewielkich samochodów.
A jak to było z tym naszym maluchem? Otóż zupełnie odwrotnie, niż wszyscy mogli by się spodziewać. Zamysł był bardzo podobny, małe tanie auto dla ludu. Jak się potem okazało, nie zupełnie tak to wyglądało. Maluch nie był ani tani, ani łatwo dostępny. Ludzie czekali na niego latami i odkładali każdy grosz żeby go kupić.
Fiat 126p – miejski kompakt i nasz
Czy to wynikało z miłości i fascynacji tym modelem? Hm… nie sądzę. Wynikało to z tego, że w Polsce w tamtych czasach posiadanie samochodu było czymś wyjątkowym. Nie każdemu było dane dostąpić tego zaszczytu. Tak tak, posiadanie samochodu nie było bowiem taką oczywistą sprawą jak w dzisiejszych czasach. Nie można było tak po prostu iść i kupić sobie samochód. Był to bardzo skomplikowany i długotrwały proces. W naszym pięknym kraju najpopularniejsze były dwa samochody oczywiście produkcji krajowej. Polski Fiat 126p i jego większy brat Polski Fiat 125p. Czyli jak widzimy dostęp do wyboru samochodu marzeń był bardzo ograniczony. Zamożniejsi obywatele, bądź ci, którzy mieli więcej szczęścia kupowali duże Fiaty jednak to nie duży
Fiat stał się można powiedzieć polskim symbolem narodowym. Miejsce przyjaciela wszystkich Polaków, który darzony przez wielu jest tą sympatią do dziś, to nasz maluszek. Autko, które zmotoryzowało Polskę. Ale czy był pierwszym kompaktem? Śmiem stwierdzić, że nim nie był. Ale można powiedzieć, że to auto miało niesłychanie wiele zastosowań.
Było autem do miasta, ale i w dalekie trasy. Można nim było przewieźć wiele towarów, oczywiście wszystko zależało od wyobraźni i zdolności manualnych kierowcy. Idealnie nadawał się do zabrania 4 osobowej rodziny do Bułgarii na Złote Piaski, służył nam do wszystkiego. Dlatego zawsze pozostanie w sercach wszystkich Polaków i większość do dziś wspomina go z nostalgią i lekką tęsknotą. My również tęsknimy za nim bardzo… A ty ile zrobiłeś kilometrów za jednym strzałem tak małym autem, ech przygoda…
Zapraszam do przeczytania mojego poprzedniego artykułu Polowanie na klasyki – Fiat 127p. Komentarze mile widziane.
