W dzisiejszym artykule o sposobach na wyciąganie starych szyb oraz ich ponownym zakładaniu w samochodach starszej daty.
Samochody starszej daty miały montowane w zupełnie inny sposób szyby niż w dzisiejszych czasach. Większość osób mogła to też zrobić sama, gdyż sposób demontażu i montażu nie sprawiał zbyt dużych problemów.
Prosta instrukcja mówi nam o tym by w pierwszej kolejności:
– zdjąć ramiona wycieraczek szyby okna przedniego,
– wyjąć nakładkę i listwę ozdobną (jeśli jest) z uszczelki gumowej okna tylnego lub przedniego,
– demontując tylną szybę należy też pamiętać o odłączeniu przewodu ogrzewania szyby,
– naciskając od wewnątrz ręką lewe górne naroże szyby wyciskamy ją na zewnątrz, potem wyjmujemy ją oburącz, inną sytuacją jest, gdy chcemy wymienić uszczelkę, bo wtedy przy pomocy milimetrowego noża tniemy zewnętrzną część uszczelki i wypychamy lekko szybę, a następnie ostrożnie ją wyjmujemy, należy uważać na przewody elektryczne oświetlenia wewnętrznego!
– przy okazji wyjmowania szyby sprawdzamy dolne naroża czy nie są zbyt skorodowane oraz drożność odpływów wody.
Uwaga! Przy wypychaniu pamiętajmy, że niektóre samochody mogą mieć nadal szyby hartowane i należy uważać żeby ich nie stłuc
Montaż szyby wydaje się równie banalny:
-jeżeli zdjęliśmy uszczelkę z szyby, nakładamy ja z powrotem na szybę,
– wkładamy również listwę ozdobną,
– kolejnym krokiem jest założenie sznura na uszczelkę szyby, najlepiej w górnej części związać w pęk i zostawić końcówki,
– oczyścić dokładnie kołnierz otworu okiennego, najlepiej benzyną,
– ustawić dokładnie szybę w otworze okiennym,
– na koniec dociskać z zewnątrz szybę i od środka ciągnąć za końcówki sznurka w ten sposób by uszczelka wywinęła się na kołnierz nadwozia,
– na koniec sprawdzić czy uszczelka znalazła się na swoim miejscu, a następnie możemy zamontować ramiona wycieraczek.
