Caterpillar 797B – ładowność
Wszystkie układy znajdujące się w wozidle są kontrolowane przez komputery. Jego ładowność wynosi 345 ton, masa własna to 214 ton. Co ważne, dopuszczalna masa całkowita pojazdu może wynosić nawet 624 tony. Ciekawą kwestią są również opony zastosowane w modelu Caterpillar 797B. Za ich produkcję odpowiada firma Michelin. Jedynie ten konkretny modele opon może być wykorzystywany w wozidle. Podobnie jak ich rozmiar, również ich koszt jest niezwykle pokaźny. Za zestaw czterech opon zapłacimy około 120 tysięcy dolarów. Jeżeli jesteśmy już przy pieniądzach, to koszt wozidła Caterpillar 797B kształtuje się w okolicach od 4,6 do 5,7 miliona dolarów w zależności od konkretnej wersji.
Caterpillar 797B – jakaś konkurencja?
Chociaż Caterpillar 797B jest jednym z najbardziej znanych wozideł, to nie znaczy, że nie ma dla niego konkurencji. W tym miejscu pojawia się Liebherr T 282B szwajcarskiej firmy Liebherr, który od 2004 do 2008 roku dzierżył palmę pierwszeństwa w kategorii największego pojazdu kołowego. Jego ładowność to 363 tony, a używany jest głównie w kopalniach na terenie całego świata. Największym aktualnie wozidłem świata jest białoruski BiełAZ 75710. Może on przetransportować aż 450 ton ładunku, a jego silnik generuje moc rzędu 4600 koni mechanicznych. Ma on prawie 17 metrów długości i niecałe 11 metrów szerokości. Jednym słowem, to prawdziwy gigant.
Caterpillar 797B to wyjątkowa maszyna, która wprawia w osłupienie każdego, kto choć raz na nią spojrzy. Jest tak duża, że zestawiona z regularnymi pojazdami wydaje się nierealna. O jej wielkości świadczy również fakt, że ze względu na swój rozmiar nie może poruszać się po normalnych drogach. Na miejsce swojej pracy przewożona jest w częściach i dopiero tam składana. Teraz pozostaje nam czekać na kolejne modele, być może już wkrótce pęknie bariera ładowności wynoszącej 500 ton, czas pokaże.
