Polowanie na klasyki – Seat 850.

2
134

Dziś wracamy do korzeni Polowania na klasyki. Bierzemy na celownik chyba najpiękniejszy z możliwych scenariuszy, czyli ratowanie gnijącego auta. Właśnie takie historie są najbardziej wyjątkowe i dają najwięcej satysfakcji właścicielowi i wam czytelnikom mam nadzieję również. 

Standardowo warto przypomnieć kilka informacji o naszym dzisiejszym bohaterze. Seat 850 to brat bliźniak Fiata 850 nie różniły się praktycznie niczym prócz drobnymi detalami takimi jak np. emblematy. Produkowany w latach 1964-1973. Oba auta były napędzane benzynowymi jednostkami o pojemności 0,8 i 0,9 L , które generowały  moc odpowiednio 34 i 49 koni mechanicznych co przy niedużej masie autka pozwalało go rozpędzić do zawrotnych 145 kilometrów na godzinę. Dobrze koniec tych danych bo mi się tutaj zanudzisz drogi czytelniku.

12992319_538170739678431_1188117626_n

 

Wszystko zaczęło się 28 marca, jak co roku w święta wybrałem się z tatą na przejażdżkę po okolicznych miejscowościach. Oczywiście przejażdżka Fiatem 126p, jedziemy i jedziemy… Ja ciągle patrzę przez okno i wypatruje starych samochodów. W pewnej chwili Widzę że stało coś czerwonego, mówię do taty to nie jest Maluch! Zawracamy, na sam kształty dachu mówię toż to FIAT/ SEAT 850! Zatrzymaliśmy się przed bramą, z domu wyszedł starszy pan i pokazał nam samochód. Okazało się że jednak to SEAT. Okazało się że samochód należy do jego syna, dał nam numer telefonu i opowiedział trochę o sobie. Kilka dni później zadzwoniliśmy do właściciela samochodu. Samochód jeździł do końca, pewnego dnia został postawiony i tak stał, ale najpierw stał w innym miejscu… U byłej żony właściciela, ponoć to ona dość zniszczyła ten samochód. Uratował go w ostatniej chwili i postawił u ojca na podwórku. Cena została ustalona i po kilkunastu dniach pojechaliśmy po niego. Samochód załadowany, umowa podpisana, jest nasz! Samochód miał ostatni przegląd w 1997 roku!!! Prawie 20 lat temu! Ale właściciel długo bez przeglądu jeździł jeszcze. Samochód jest z 1973 roku, jak większość tych Seatów w Polsce. Jakie palny każdy pyta… Plany to raczej powolny remont i powrót do oryginału.

12987992_538170683011770_697628285_n

 

Dziękuję za uwagę i zachęcam do komentowania i czytania poprzednich artykułów Polowanie na klasyki – Romet Kadet.