„Babcia” tym pieszczotliwym określeniem nazywany jest najstarszy czynny pociąg EN57, należący obecnie do Kolei Mazowieckich. Już przeszło 58 lat wozi pasażerów, choć w barwach KM dopiero od nieco 15 lat. Łącznie skład ten przejechał ponad 6 mln kilometrów. Wcześniej „Babcia”, czyli elektryczny zespół trakcyjny (EZT) typu EN57 był własnością PKP, a później PKP Przewozy Regionalne. Wyprodukowana w 1963 roku we wrocławskim Pafawagu jednostka swoją kolejową karierę rozpoczęła w Lokomotywowni Głównej Kraków Prokocim. Następnie trafiła do Tarnowa, Nowego Sącza i Suchej Beskidzkiej. Stamtąd ostatecznie w 2003 roku „przyjechała” do Kolei Mazowieckich. Od tamtej pory przeszła szereg modernizacji. Na jej pokładzie znajduje się m.in. WiFi, kamery czy ogrzewane szyby.
Zgodnie z zapowiedzią Kolei Mazowieckich w 2022 rok „Babcia” wkracza w nowych barwach. A tak właściwie wraca do pierwotnych kolorów. Na jej poszyciu zamiast biało-zielono-żółtych kolorów Kolei Mazowieckich zagościły barwy niebiesko-żółte, a więc takie, w jakich wyjechała z fabryki na początku lat 60. i w jakie były „ubrane” wszystkie pociągi PKP, jeżdżące w czasach PRL-u na trasach regionalnych. Koleje Mazowieckie wyjaśniają, że zmiana kolorystyki najstarszej jednostki spółki jest podyktowana tym, iż w przyszłość KM chce, by była ona pociągiem retro. O „Babci” i jej niezwykłej historii rozmawialiśmy z pracownikami Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Kolei Mazowieckich w Sochaczewie. Zapraszamy do wysłuchania.
Foto: Koleje Mazowieckie, Bezpieczna Podróż
Zainteresował cię nasz temat? Przeczytaj także o nowoczesnym symulatorze jazdy Kolei Mazowieckich.
Materiał powstał we współpracy z Kolejami Mazowieckimi.