Na podstawie informacji podanych przez Zarząd Dróg, wynika że tunel pod Świną zdał egzamin. Jest on bardzo popularny wśród mieszkańców i turystów, a jego otwarcie znacząco poprawiło komunikację między wyspami Uznam i Wolin. Tunel w Świnoujściu to sukces drogowców również w zakresie bezpieczeństwa. 2,5mln pojazdów i żadnego wypadku!!!
Oto kilka argumentów przemawiających za tym, że tunel zdał egzamin:
- Ruch w tunelu jest bardzo duży. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy od otwarcia przejechało nim ponad 2,5 miliona pojazdów, czyli tyle, ile wcześniej obsługiwały promy przez cały rok.
- Tunel skrócił czas przejazdu między wyspami do kilku minut. Wcześniej przeprawa promem trwała nawet kilkadziesiąt minut, co było szczególnie uciążliwe w sezonie letnim, gdy na promach często były długie kolejki.
- Tunel poprawił bezpieczeństwo ruchu drogowego. Od otwarcia tunelu nie doszło w nim do żadnej kolizji.
Oczywiście, tunel nie jest idealny. Występują w nim pewne problemy, takie jak:
- Występowanie sopli lodu podczas mrozów. Problem ten został już rozwiązany przez wykonawcę tunelu.
- Zbyt wolna jazda spowodowana przez odcinkowy pomiar prędkości. Dyrektor ZDM w Świnoujściu apeluje do kierowców o jazdę z większą prędkością, aby poprawić płynność ruchu w tunelu.
Ogólnie rzecz biorąc, tunel pod Świną jest bardzo pozytywnym przedsięwzięciem, które przyniosło wiele korzyści mieszkańcom i turystom.
W Europie jest wiele tuneli pod rzekami. Oto kilka przykładów:
- Tunel pod Tamizą w Londynie – łączący dzielnice Westminster i Greenwich. Ma długość 3,3 km i został otwarty w 1991 roku.
- Tunel pod Sekwaną w Paryżu – łączący dzielnice Saint-Germain-des-Prés i Auteuil. Ma długość 2,1 km i został otwarty w 1906 roku.
- Tunel pod Renem w Kolonii – łączący dzielnice Centrum i Deutz. Ma długość 1,3 km i został otwarty w 1992 roku.
- Tunel pod Łabą w Hamburgu – łączący dzielnice St. Pauli i HafenCity. Ma długość 2,3 km i został otwarty w 2015 roku.
- Tunel pod Bosforem w Stambule – łączący Azję i Europę. Ma długość 15 km i został otwarty w 2016 roku.
Tunele pod rzekami są ważnym elementem infrastruktury drogowej. Pozwalają one na szybsze i bezpieczniejsze przemieszczanie się między brzegami rzek, a także na odciążenie ruchu drogowego na mostach.
Poznaj tune w Laerdal, najdłuższy tunej drogowy na świecie.
Radiowa redakcja z niepełnosprawnościami
Zrelaksuj się i zajrzyj do naszej Kulinarnej Nawigacji. Tam gdzie Szef Narodowej Reprezentacji Kulinarnej przybliża prawdę o jedzeniu, jego serwowaniu i produkcji. Najmniej tam przepisów kulinarnych a prawda o jakości jedzenia jest zabójcza jak ono samo.
Za to restauracja Zdrówko prowadzona przez osoby niepełnosprawne jest hitem zdrowego jedzenia.
