FSO Polonez Coupe – motoryzacyjne marzenie wielu Polaków
FSO Polonez Coupe - motoryzacyjne marzenie wielu Polaków
W historii polskiej motoryzacji pojawiają się samochody wokół których narosło wiele legend i ciekawostek. Idealnym przykładem takiego...
Żuk klasyczny dostawczak
Żuk klasyczny dostawczak
W powojennej Polsce zapotrzebowanie na samochody dostawcze było bardzo duże, dlatego prace nad wdrożeniem auta do produkcji prowadzono wręcz w ekspresowym tempie....
Toyota Celica VI – przedostatnia generacja znanego modelu
Toyota Celica VI
Toyota Celica - samochód produkowany w latach 1970-2005. Przez 35 lat produkcji doczekał się 7 generacji. My dziś weźmiemy pod lupę 6...
ZETOR legendarna marka od 76 lat
Od chwili wyjechania z fabryki pierwszego ciągnika ZETOR 25A, marka niezmiennie już od 76 lat jest synonimem trwałości i niezawodności. ZETOR produkuje lekkie i...
ŻUK A 07 – nowa era samochodu dostawczego z Lublina
ŻUK A 07 - zmodernizowany następca Żuka A 05
ŻUK A 07
ŻUK A 07
Zanim jednak doszło do produkcji modelu A 07, od roku 1959 produkowano następcę...
Wartburg 353 – enerdowski klasyk
Wartburg 353 - Dzisiaj klasyk, kiedyś samobieżne muzeum
Wartburg 353 . Zna go chyba każdy automobilista Bloku Wschodniego. Na początku jego produkcji kusił modnymi wówczas...
Syrena 110 – pierwszy hatchback na świecie?
Czy Syrena 110 była pierwszym hatchbackiem na świecie? Czy Francuzi wykradli nasze plany i zmienili bieg historii? Przeczytaj!
Rzeczywistość PRL, choć najpiękniejszymi kolorami przez władze...
Auto z historią – Ford Sierra
Auto z historią - Ford Sierra
Ford Sierra produkowany był w latach 1982- 1993. Sierra miała zastąpić na rynku Taunusa i Cortinę. Jak na swoje...
IFA F9 – Zapomniany poprzednik Wartburga
IFA F9 – Dykta, klej, woda
Zanim pojawiła się IFA F9, polscy kierowcy doskonale znali przedwojenne samochody marki DKW i powojenną wersję z NRD, IFĘ...
Auto z historią – Fiat Tempra z napędem na cztery koła
Auto z historią - Fiat Tempra z napędem na cztery koła
Fiat Tempra zadebiutował na rynku w 1990 roku. Samochód był klasyfikowany w segmencie C,...
Queen Mary 2 – jeden z największych pasażerskich statków świata
najbardziej królewski transatlantyk
Polonez Caro – ostatnia modernizacja polskiej marki
Polonez Caro - ostatni "polski" samochód osobowy
Polonez Caro
Polonez Caro
Prace nad Polonezem Caro rozpoczęto pod koniec lat 80-tych. Pracami nad nową wersją Poloneza, kierował Jan Politowski,...
Kombajn Bizon, czyli duma polskiego rolnictwa
Kombajn Bizon to konstrukcja, która do dziś służy polskim rolnikom.
W ciągu ostatnich tygodni zajmowałem się tematami dalekimi od klasycznie pojmowanej motoryzacji. Częściej skupiałem się...
Łada NIVA – klasyk do bólu! czy znasz?
Łada Niva
Wspaniały jubileusz, obchodzony w cieniu i na uboczu. Skromność i prostota jako symbol wartości ponadczasowych. Łada Niva – prawdziwa esencja klasyki świętuje czterdzieste...
Łada Samara – samochód osobowy, który miał być hitem
Łada Samara - samochód z nowoczesnym wyglądem, lecz z kiepskim wykończeniem wnętrza...
Łada Samara była jak na tamte czasy ciekawym samochodem, który powstał w latach...
KAMAZ – trwałość i niezawodność ciężarówki zza żelaznej kurtyny
W latach siedemdziesiątych najczęściej spotykanym autem na budowach był ZIŁ 130, jako wywrotka był bezkonkurencyjny. Niestety te auta były napędzane silnikami na benzynę. Potrzebny...
Krótka Historia Przedwojennej Polskiej Motoryzacji
Polska Motoryzacja Przedwojenna to termin sam w sobie, dwadzieścia lat po odzyskaniu niepodległości byliśmy w czołówce rynków motoryzacyjnych Europy.
Krótka Historia Przedwojennej Polskiej Motoryzacji...
Auto z historią – Skoda Felicia FUN – prawdziwy „rodzynek”
Auto z historią - Skoda Felicia FUN – prawdziwy „rodzynek”
Myśląc dziś o Skodzie Felicii, ciężko ją klasyfikować jako klasyka czy youngtimera. Ceny w internecie...
Mały samochód PRL-u – MIKRUS MR – 300
Mikrus czy jak go nazywali dwucylindrowa WSK to auto które rozpoczęło motoryzację dla każdego.
MR 300 czyli Początki konstruowania małego samochodu w PRL-u
Pierwsze próby...
Simson S51 – najpopularniejszy motorower z NRD
Simson S51 - hit Niemieckiej Republiki Demokratycznej
Simson S51 to motorower, którego produkcję rozpoczęto w 1980 roku, a zakończono w 1991...
Simson S51 - historia
Przedsiębiorstwo Simson...
Polonez na gaz – oszczędność czy kłopot?
W latach dziewięćdziesiątych XX wieku auta takie jak Fiat czy Polonez na gaz stawały się codziennością polskich miast i wsi. Jedni zachwalali oszczędność, inni...
Fiat Uno – niezwykle sprawny samochód miejski
Fiat Uno to bardzo ciekawa konstrukcja.
W historii motoryzacji pojawiło się wiele niewielkich modeli, które odcisnęły na niej swoje piętno. W pewnym sensie niektóre z...
Prototyp FIAT 126p Kombi
W 1976 roku czyli 3 lata od rozpoczęcia seryjnej produkcji Polskiego Fiata 126p, rozpoczęte zostały prace na wersją Kombi.
Fiat 126p kombi
Pod kierunkiem inżyniera Leopolda...
Jeep Cherokee – trzymaj się za kieszeń!
Dla wielu użytkowników Jeep Cherokee jest przedstawicielem dobrej, starej, amerykańskiej szkoły. Ale oni też muszą trzymać się za kieszeń…
Jeżeli jest auto, które można okrzyknąć...
Historia motocykla WSK część pierwsza
Historia motocykla WSK przez Wytwórnie Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku.
Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku powstała podobnie jak Fabryka Samochodów Osobowych w 1951 roku, nie ma to...
XIV Zlot Aut Amerykańskich i Zabytkowych 17-19.05.2024 SILVERADO CITY
XIV Zlot Aut Amerykańskich i Zabytkowych 17-19.05.2024 SILVERADO CITY. pełen program pokazów kowbojskich, parada aut, konkursy dla zlotowiczów, wyścigi na torze WRAKAMI, nocny pokaz ognia, zespoły muzyczne
Rusza projekt „Wakacje z wojskiem” – przygoda i zarobek w jednym
Dzisiaj rozpoczyna się projekt Ministerstwa Obrony Narodowej pod hasłem „Wakacje z wojskiem”. MON zaprasza młodych ochotników do spędzenia części wakacji na ochotniczym szkoleniu wojskowym.
Szkolenia...
