Citroen 2CV – kultowa konserwa na 4 kołach
Citroen 2CV czyli niewielkich rozmiarów auto, które zmotoryzowało Francję.
Kiedy rozmyślałem nad tematem tego artykułu, przyszło mi do głowy czemu by nie Citroen 2CV ?...
Łada NIVA – klasyk do bólu! czy znasz?
Łada Niva
Wspaniały jubileusz, obchodzony w cieniu i na uboczu. Skromność i prostota jako symbol wartości ponadczasowych. Łada Niva – prawdziwa esencja klasyki świętuje czterdzieste...
FSO WARS – nowoczesny pojazd z Żerania
FSO WARS - nowoczesny pojazd z Żerania czyli polski, ekonomiczny samochód, który mógł konkurować z zachodem.
Miał zastąpić przestarzałego Fiata 125p, a po pewnym czasie Poloneza,...
Bugatti Type 57 SC Atlantic – szalony geniusz w czystej postaci
Niewiele jest firm motoryzacyjnych, które mają za sobą tak bogatą i burzliwą historię jak francuski Bugatti. Ta ekskluzywna marka ma na swoim koncie wiele...
Garbus – VW typ 1 prawdziwa historia film
Garbus - VW typ 1
Kiedy jeszcze przed wojną zrodziła się koncepcja kompaktowego samochodu dla ludu, żaden z jego twórców prawdopodobnie nie podejrzewał, że charakterystyczny...
FSO Syrena 101 Początki Polskiej Motoryzacji
FSO Syrena 101
Po zakończeniu działań wojennych Polacy stworzyli wiele godnych podziwu motoryzacyjnych konstrukcji, jednak spora część z nich nie doczekała się seryjnej produkcji. Początki...
FIAT 126p FL Face Lifting
W Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Polskiego Fiata 126p produkowano od 1973 roku na włoskiej licencji. Z biegiem lat modernizowany, wciąż był dla wielu Polaków marzeniem......
Polski Fiat 125p Akropolis – Klasyka Gatunku
Ten samochód w latach ery Gierka był marzeniem wszystkich pasjonatów motoryzacji. Niestety dostęp do niego był utrudniony, raz to cena, dwa to mała ilość...
Mikrus MR 300 mógł być polską 500-ką
Polska pięćsetka która nigdy nie rozbujała się z produkcją. Mikrus MR 300 to łabędzi śpiew polskiej motoryzacji. Jednak skoro czytasz o nim artykuł to...
Syrena, czyli królowa polskich szos
Polska myśl techniczna, choć nie zaznaczyła się niczym szczególnym w historii motoryzacji, to skonstruowała kilka pojazdów, które dla Polaków są prawdziwymi klasykami. Jednym z...
Citroen 2CV historia powstania
Citroen 2CV historia powstania
Citroën 2 CV stanowi ogromny przełom w historii francuskiej marki. To właśnie popularna „kaczka” zapoczątkowała erę kontrowersyjnych projektów, które wśród fanów...
Nysa Camper – wspomnienie klasyka.
Nysa Camper jest dziś tylko wspomnieniem, ledwie dostrzegalnym symbolem namiastki luksusu w PRL. Ale jest też ciekawostką, klasykiem, iskrą polskiej myśli motoryzacyjnej tamtych lat....
Niezrealizowany projekt – FSM Beskid 106
FSM BESKID 106, pojazd który miał tak na prawdę zastąpić przestarzałego Polskiego Fiata 126p. Polską szansę jak się później okazało wykorzystało francuskie Renault...
Beskid był polskim...
Polski Fiat 125p – Kabriolet zza żelaznej kurtyny
Polski Fiat 125p Kabriolet zza żelaznej kurtyny, czyli auto które ktoś w przypływie emocji pozbawił dachu tworząc jakże ekstrawaganckie nadwozie. Być może zbyt ekstrawaganckie aby...
Mini, czyli małe jest naprawdę piękne
Przełom lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych to gorący okres w motoryzacji. Pojawiają się wtedy modele, które na stałe zmienią jej historię. Dokładnie w tym czasie,...
Fiat 500 – dzieje włoskiej perełki
W historii motoryzacji znajdziemy kilka modeli aut, które zapisały się w niej złotymi zgłoskami. Jednym z takich pojazdów jest również Fiat 500, który zmotoryzował...
Polski Fiat 125p Monte Carlo
poznaj najbardziej sportową wersję Fiat 125p Monte Carlo, kosztował 2tys USD w latach 70tych to było 8 lat pracy relatywnie na dziś ok 300tys zł czyli jak BMW 330i
Fiat Cinquecento – klasyk czy dopiero pretendent?
Fiat Cinquecento to absolutne „must-have”, każdego młodego człowieka z końca lat dziewięćdziesiątych XX wieku. Był marzeniem, planem, sukcesem...
Jak zegarek na komunię, jak skarpetki pod...
Nowy Polonez 2015 – reaktywacja klasyka?
Nowy Polonez reaktywacja
Czy starczy finezji, polotu i funduszy, żeby zawstydzić zachodnie koncerny, lub chociaż zainteresować branżę automotive? Na dobry początek mamy jedno: doskonały pomysł,...
Król plastiku z NRD – Trabant 601
Król plastiku czyli Trabant 601, był jednym z głównych tuż przy Wartburgu produktów motoryzacyjnych Niemieckiej Republiki Demokratycznej
Prace nad Trabantem 601 rozpoczęły się już pod...
Volkswagen Garbus – pełna przygód historia samochodu dla ludu
Volkswagen Garbus zapisał się w historii motoryzacji z kilku powodów. Był najliczniej wyprodukowanym modelem w dziejach, stał się symbolem hipisowskiej kontrkultury, wreszcie okazał się...
Nienaturalnie długi Polski Fiat 125p.
Nienaturalnie długi kredens, Polski Fiat 125p. Ale czy nie mieliśmy pisać o motoryzacji? Jaki kredens? A czemu ten Fiat taki długi?
To kilka z wielu pytań...
Chevrolet Corvette C1, czyli jak ciężko stać się legendą
Amerykański rynek motoryzacyjny choć nigdy nie zdołał podbić europejskich dróg, to stworzył kilka prawdziwych perełek, bez których nie byłoby wielu dzisiejszych maszyn. Jedną z...
Polski Fiat 125p jakiego nie znacie…
Polski Fiat 125p auto na pozór wszystkim znane. Przez prawie 50 lat zdążył na stałe utkwić w głowach wszystkich Polaków. Dziś udowodnimy wam, że to...
FSO Ogar 1500 niespełniony sen
FSO Ogar 1500 – niespełnione marzenie polskich konstruktorów
Zanim powstał FSO Ogar 1500 były inne próby budowy własnych konstrukcji. Kilka lat po uruchomieniu seryjnej produkcji...
ZLOT GAR-BUS-ÓW – Andrzejówka 03-05.05.2024
ZLOT GAR-BUS-ÓW - Andrzejówka 03-05.05.2024, Malowniczy Beskid Sądecki, w dolinie Popradu nadchodzi wielkimi krokami. Jest możliwość przybyć już 2 maja wieczorem, ale oficjalnie termin zlotu to 03-05.05.2024 r.
Okrągła rocznica wejścia Polski do Unii Europejskiej. Dziś mija 20 lat...
Okrągła rocznica wejścia Polski do Unii Europejskiej. Dziś mija 20 lat członkostwa we wspólnocie. Równo 20 lat temu czyli 1 maja 2004 roku miało...
