Polski Fiat 125p Monte Carlo
poznaj najbardziej sportową wersję Fiat 125p Monte Carlo, kosztował 2tys USD w latach 70tych to było 8 lat pracy relatywnie na dziś ok 300tys zł czyli jak BMW 330i
Mikrus MR 300 mógł być polską 500-ką
Polska pięćsetka która nigdy nie rozbujała się z produkcją. Mikrus MR 300 to łabędzi śpiew polskiej motoryzacji. Jednak skoro czytasz o nim artykuł to...
Król plastiku z NRD – Trabant 601
Król plastiku czyli Trabant 601, był jednym z głównych tuż przy Wartburgu produktów motoryzacyjnych Niemieckiej Republiki Demokratycznej
Prace nad Trabantem 601 rozpoczęły się już pod...
Renault 5 – było sobie auto… Marzyłeś by Go mieć?
Renault 5 - awaryjny, ciężki, paliwożerny, brzydki, powolny, ciasny… Czyżby?
Jak wielu moich rówieśników, marzyłem kiedyś, żeby Go mieć. Ta kanciasta karoseria i nieładny kokpit...
Romet Pony 50 motorynka … moja.
moja motorynka Romet 50 Pony
Polski Fiat 125p Akropolis – Klasyka Gatunku
Ten samochód w latach ery Gierka był marzeniem wszystkich pasjonatów motoryzacji. Niestety dostęp do niego był utrudniony, raz to cena, dwa to mała ilość...
Trzydrzwiowe FSO Polonezy
Trzydrzwiowe FSO Polonezy, nie zostały wymyślone i zbudowane przez Polaków, ponieważ bazują na włoskich prototypach, pochodzących z połowy lat 70-tych
Historia pojazdów, czyli - Poloneza...
Nysa 522/521 – suka w milicji
Kiedy w Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej rozwijał się tabor służb państwowych rosło również zapotrzebowanie na samochody osobowe, dostawcze i ciężarowe. W ten sposób nyskie zakłady...
JELCZ 315 z JZS historia
W Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej, oprócz STARów produkowano również JELCZe, które w dużym stopniu przyczyniły się do rozwoju transportu
JELCZ 315 należał do serii JELCZy 300...
FSO Polonez – W służbie Milicji.
Wszyscy doskonale znamy i pamiętamy pierwszego Poloneza dostarczonego przez FSO w szeregi Milicji Obywatelskiej. Nie wyglądał on jak typowy radiowóz. Czy już wiecie o...
Polski Furgon – FSO Warszawa 201 F
W FSO podczas seryjnej produkcji Warszawy, tworzono różne projekty - od prototypów po konstrukcje, które dostały szansę na produkcję seryjną...
Warszawa Furgon 201f
W roku 1960...
90 lat – Polski Fiat 508 pierwsza licencja
Polski Fiat 508
Jak się zaczęło
Polski Fiat 508 historia. Z końcem lat 20. XX wieku szukano sposobu, który zapewni rozwój krajowego rynku motoryzacyjnego. Za dwa...
AUTOSAN H9 prosty autobus połączył miasta PRLu
AUTOSAN H9 - autobus, który tak jak Fiat 126p, zmotoryzował Polską Rzeczpospolitą Ludową.
Ta prosta, niezawodna i tania konstrukcja dała niebywałe osiągi w przewożeniu pasażerówW...
Warszawa 210 – limuzyna lat 60-tych
Już w latach 50-tych rozpoczęto prace nad nowym zmodernizowanym modelem Warszawy. Niestety bracia ze wschodu za bardzo nam pozazdrościli...
Dla mnie ten prototyp w latach...
FSO Warszawa M20
pierwsza osobówka produkowana po wojnie, licencyjna ale licencja za darmo!
Polski Fiat 125p wersja kombi.
Dawno, dawno temu a dokładniej w 1971 roku w krainie rzekomo miodem i mlekiem płynącej zaprezentowano pierwszego Polskiego Fiata w wersji nadwozia Kombi. Rozwijający...
Fiat 125p pick-up w USA mało znany epizod
Fiat 125p pick-up
Fiat 125p pick-up w USA ? po kolei! Bezsprzecznym faktem jest, że polska motoryzacja zabytkowa słynęła z produkcji od roku 1965 na...
Nowa Warszawa – polska duma, polska historia, światowy hit
Nowa Warszawa – wszystko zaczyna się od marzeń…
… i odważnych pomysłów. Silne uczucia patriotyczne i motywacja do realizacji własnych celów to motory napędowe kreatywnych...
URSUS C 330 – Duma polskiego rolnictwa
Najpopularniejszy ciągnik w polskim rolnictwie Ursus c 330 do dziś jest użytkowany ze względu na trwałość. Łatwość i koszt napraw to także element który...
Historia motocykla WSK 125 część pierwsza
Historia motocykla WSK produkowanego przez Wytwórnie Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku.
Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku powstała podobnie jak Fabryka Samochodów Osobowych w 1951 roku, nie ma to...
Fenomen ze Starachowic – FSC STAR 266
Star 266: jeden z najpopularniejszych STARow
Fiat 128 3p – ten model był produkowany w FSO w PRLu
Fiat 128 3p
Fiat to włoski koncern motoryzacyjny pochodzący z Turynu, założony w 1899 roku. Historia polskiego oddziału w Polsce rozpoczęła się w 1921 r.,...
Sokół – legendarny polski motocykl, obecnie nie produkujemy żadnego polskiego motocykla. Brawo!!!
W Państwowych Zakładach Inżynierii funkcjonowało Biuro Studiów które opracowało motocykl Sokół.
Oltcit rumuńska licencja Citroena
Oltcit to samochód, o którym pamiętają nieliczni. Początkowo budził zachwyt, który z czasem przeradzał się w rozczarowanie.














































































