Klasyki

Warszawa 210 glowne

Warszawa 210 – co by było, gdyby…?

Warszawa 210 - co by było, gdyby...? Warszawa 210 to auto, o którym krążą setki legend i historii. Wiele z nich jest prawdziwych, a wiele pozostaje w strefie fantazji. Jest to samochód, który w czasach PRL miał być synonimem nowego rozdziału polskiej...
Dacia 1100

Dacia 1100 – początki rumuńskiej marki

Dacia 1100. Czy słyszeliście wcześniej o tym modelu? Zapewne dość nieliczni. Zresztą nic w tym dziwnego, ponieważ pierwszy model produkowany w rumuńskiej Uzine Autoturisme Pitesti, czyli w skrócie UAP, powstawał dość krótko Pomiędzy 1968 a 1971 rokiem i był...
Fiat Uno Turbo

Fiat Uno Turbo – mały, ale wariat

Fiat Uno Turbo, czyli do bólu poprawny mieszczuch przyprawiony nutką szaleństwa Co jak co, ale małe samochody miejskie od zawsze były specjalnością Fiata. Zawrotna kariera modelu Uno jest najlepszym potwierdzeniem tej teorii. Niewielki, funkcjonalny, tani i poprawny w każdym aspekcie...
Oltcit Club

Oltcit Club – Niechlubna legenda Karpat

Oltcit Club - Poród w trudnych warunkach Oltcit Club, czy tego chcieć czy nie, przeszedł do legendy motoryzacji. Nie jest to jednak świetlista legenda. Spróbujmy odpowiedzieć sobie na pytanie, czy tak krytyczne zdanie jest w pełni zasłużone. Czy to Oltcit Club...
Łada 1500

Łada 1500 – lepsza niż Polski Fiat 125p?

Na zachodzie, Łada 1500 uchodziła za samochód budżetowy, jednak dla mieszkańców Europy Wschodniej, był to jeden z najbardziej pożądanych pojazdów WAZ 2101 zrobił wiele dobrego dla motoryzacji z ZSRR, ale dopiero model 2103, na rynkach eksportowych znany jako Łada 1500,...
Chevrolet Master

Chevrolet Master – Władca dróg II RP

Chevrolet Master – Polska motoryzacja, to nie tylko Polski Fiat Historia motoryzacji w II RP, to dla większości osób Polski Fiat, a szczególnie model 508. Stało się tak poniekąd również za sprawą powojennej historii polskiej motoryzacji. Polskie Fiaty 125p i...
Trabant P50 i P60

Trabant P50 i P60 – Mini z NRD

Trabant P50 i P60 - zapomniana generacja mydelniczki Wielu z nas pamięta poczciwy model 601, ale jego poprzednicy, Trabant P50 i P60, zostali prawie zapomniani. A trzeba powiedzieć, że niesłusznie. Trabant 500 (P50) pojawił się na rynku w roku 1958...
Volvo 480

Volvo 480 – elegancki, stylowy i dynamiczny

Volvo 480 to pierwszy model w gamie szwedzkiego producenta, który zerwał ze wcześniej przyjętymi kanonami stylistycznymi i technicznymi Niby to kompakt, a jednak bliżej mu do Scirocco niż do Golfa. W erze jeżdżących kamienic, Volvo 480 było nie tyle powiewem...

Wartburg 311 / 312 – Wschodnioniemiecki elegant

Wartburg 311 - Niechciany, czy pożądany? Zapewne niewielu pamięta czas kiedy Wartburg 311 był widywany na polskich drogach. Motoryzacyjne produkty z byłego NRD na przełomie lat 80 i 90 stanowiły jedno z ostatnich ogniw w motoryzacyjnym łańcuchu pokarmowym . Podupadająca...
Star 200

Star 200 – ikona ze Starachowic

Star 200 - kultowa ciężarówka do dziś jest ikoną polskiego przemysłu motoryzacyjnego Star 200, czyli legendarna ciężarówka ze Starachowic, to jedna z fundamentalnych podstaw polskiego przemysłu motoryzacyjnego. O tym jak bardzo udany był ten model, niech świadczy fakt, że do...

Mercedes CLK GTR – srebrna strzała z homologacją drogową

Mercedes CLK GTR to jeden z najbardziej poszukiwanych modeli wśród kolekcjonerów i prawdziwa legenda szalonych lat 90-tych Wyścigówki endurance są super fajne. Czy mogą być jeszcze fajniejsze? Jasne, że tak! Wystarczy dołożyć do nich drugi fotel, tapicerkę i dopuścić je...
Jaguar XJR-15

Jaguar XJR-15 – kocur z wyścigowym rodowodem

Jaguar XJR-15 to jeden z najdroższych samochodów swoich czasów, który na ulicę wyjechał prosto z toru wyścigowego Lata 90-te to bez wątpienia złota era supersamochodów. Ferrari F40, Bugatti EB110, Lamborghini Diablo czy McLaren F1 to tylko kilka pozycji z długiej...

Popularne

Polska na weekend

Odszkodowania